本报讯（记者赵赫）春归吉林，山水多娇，全省高速公路建设一线也是一派提效、提速、提质的繁忙场景。记者从省交通运输厅获悉，截至4月15日，长春至双辽等8个续建项目已全面复工；龙嘉机场至吉林等4个新开工项目也正紧锣密鼓地进行前期准备，将于10月份前全部开工。伴随着春天的脚步，我省2017年高速公路建设攻坚战拉开大幕。
2017年，省交通运输厅站在全省经济社会发展大局的高度，着眼补短板、稳投资，加快推动高速公路重大项目建设提效、提速、提质，投资额度将达180亿元以上，重点建设省际大通道、旅游大通道，建设12个项目，建设规模1334公里。
按照省委、省政府“三抓”“三早”行动部署，集安至通化、辉南至白山高速公路项目隧道施工早在2月7日、2月26日就率先复工，到目前为止已完成投资1.3亿元。其他长春至双辽、吉林至舒兰荒岗、辽源至东辽、龙井至大蒲柴河等项目，也于近日相继复工，是近年来高速公路项目复工最早的一年。
为确保高速公路建设攻坚顺利进行，省交通运输厅针对征拆、前期审批、资金等难点问题，采取四项措施，全力推进项目建设。
一是实行厅级领导包保高速公路项目建设责任制，定期调度项目进展，深入一线现场办公，帮助协调解决征拆难题。二是加快推进前期审批，需要审批的16个项目前期工作已全部启动，采取交叉进行的办法同步推进和设计，并有专人负责跟踪审批。三是全力做好资金保障。争取中央车购税补助投资26.5亿元已提前到位；与中交、中建、中铁等多家央企沟通研究合作事宜，有关项目正在深入论证；与省财政厅会商偿债和建设资金筹集办法，协调落实地方征地拆迁所需转贷资金；充分发挥吉高集团融资平台作用，确保贷款融资落实。四是建立完善奖惩制度，加强高速公路建设项目征地拆迁和外部环境保障的监督考核，每月通报一次。对政府重视、征地拆迁有力、建设环境好的地方，给予投资项目倾斜；对征地拆迁滞后、影响项目建设推进的地方，将削减或取消交通项目投资。
推荐
