6月7日上午，由长春市公安消防支队、长春公交集团联合主办的“关注消防安全 共享平安交通”消防演练宣传活动在长春公交集团北达汽车公司雁鸣湖枢纽站一号场地内举行。
长春公交每天要乘载城市140万乘客出行，为了提高公交驾驶员火灾防范意识，掌握车辆发生火灾时组织乘客逃生和自救的知识和技能，达到对突发事件有效预防、有效实施、合理处置、运转良好的效果，给乘客营造一个安全、舒适、便捷的乘车环境，长春市公安消防支队、长春公交集团联合举办了此次活动。
本次消防演练活动分为两个部分——针对新能源纯电动公交车的火灾预防与应急处置演习以及以公交车反恐防暴为主题的应急处突消防演习。根据方案设计要求，演习车辆从发现火灾开始至消防车到场控制“火势”，参演部门和人员要协同完成疏散乘客、报警、对火灾初期自救、控制纵火恐怖分子、等待公安、消防、急救到场;直至成功扑灭起火车辆等程序。
演练开始后，公交集团北达公司一辆载有30余名乘客的273路新能源公交车驶入场地。发现火情后司机立即停车，关闭电源开关，戴上防毒面具，利用手动应急阀打开车门疏散乘客。有序的快速下车。司机跑到右后车尾部关闭电源总开关并及时拨打火警119报警:“我是273路驾驶员，我驾驶的车辆为电动车，是磷酸铁锂电池，车辆行驶到人民广场工人文化宫门前，车厢内发现火情，乘客已疏散，有人员触电受伤，请求支援”。驾驶员报警后，利用车内水剂灭火器，对起火点进行火灾初期自救，随后为保障现场安全，利用车内三脚架等安全设施在车厢四周，设置警戒隔离区，防止周围人员车辆进入现场;迎接消防车，指明起火点及电池组位置。
消防队员到场后，立即派出侦检组——身穿绝缘服的战士利用漏电检测仪和测温仪进行检查，在确保安全的情况下，示意灭火小组进行灭火;另一组消防队员在水枪的掩护下营救被困人员。在扑救的过程中，侦检组实时监测，到漏电或者高温及时预警进行撤离，这一过程种，消防官兵利用水炮进行远距离冷却降温防止电池因高温爆炸，在水炮的冷却控制下使其稳定的燃烧殆尽。侦检组确认安全后示意灭火组重新回到阵地进行灭火，最终将火扑灭。
第二个场景中，北达公司所属载有40余名乘客的22路公交车由于恐怖分子施暴未果后，纵火致使公交车失火。司机停稳车辆，关闭电源，燃气阀门，用手动应急阀打开前车门疏散乘客，利用撬棍砸窗组织乘客逃生，随后跑到车后尾部关闭气瓶总阀防止泄漏爆炸并报警;与此同时，几名见义勇为的乘客将恐怖分子包围与歹徒搏斗。此环节既有车厢内燃起真正的熊熊大火、乘客跳窗逃生、群众与歹徒搏斗，也有120赶到救助伤员、消防队员和公安派出所民警接警后到场处置，整个演练内容丰富，场景逼真，取得了极好的宣传效果。
长春公交集团副总经理王朔在接受采访时表示:“随着国家高新技术的应用，长春公交集团陆续上线新能源车辆405台，涵盖混合动力客车、插电式混合动力客车和纯电动客车。集团与消防部门积极对接，开展模拟演练，职工的综合素质获得了极大加强，安全意识得到了根本性提升。这次‘实战演练’，进一步检验了同志们的应急处置能力，强化了消防安全意识和安全防控措施。”
【相关消防小常识】
新能源车的火灾特点:新能源车在发生碰撞、涉水短路、火源时，就会发生火灾也就是锂电池组的燃烧，一旦电池组封包破裂，电解液泄漏，燃烧就会非常猛烈，瞬间释放出高温和高压，这样极容易发生“爆炸”，与手机锂电池爆炸的原理相通。新能源车一旦电池燃烧，即便火已经扑灭，任何无防护的触碰车辆的行为都是危险的，因为电池包的高压电可能已经泄漏到车体，容易发生触电事故。燃烧的锂电池会释放大量的有毒气体，所以建议尽快撤离现场。
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