今年我市实施了6项市政道路重点工程，进一步打造便捷交通网络，提升居民出行便利度。图为改造后的人民大街。 贾春文 摄
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本报记者 赵 雪
28日，在市委网信办主办的全市重点工作网络媒体通报会上，市建委、市城市管理局、市交通运输局相关负责人对社会关注的问题进行了通报，一项项务实行动让长春变得更美丽更宜居。
完善路网体系
畅通城市交通
一个快捷、便利的交通网络，对于提升城市承载力有着十分重要的作用。市建委集中力量加快推进人民大街道路改造、吉林大路快速路工程、东部快速路南延长线等6项重点工程。
人民大街道路改造工程计划9月20日前完工。市建委按照“先地下、后地上”的原则进行改造。改造3.45公里伪满时期排水管线，改造3条横穿人民大街的供热主干线，改造2.76公里高危管网，将11处、共2.24公里横跨道路的电力、通信光缆全部落地。同时，将卫星广场至人民广场东西两侧辅道各拓宽1米，协调拆除沿街单位围墙，新建盲道约20公里，新建公交站亭87座、路边长椅73套，采用变频、节能新技术改造道路华灯和景观灯，使百年长街既有历史感又有现代感。
同时，在改造过程中融入现代化新理念：将自行车道抬高，与人行步道平齐，雨天可以直接向两侧的树池和绿化带排水；采用新型石板，不仅使用寿命长，还具有防滑、自洁等特点，“脚感”也更好。
吉林大路快速路工程两条主线桥梁预计“十一”前具备通车条件。作为全市快速路系统的新成员，吉林大路快速路工程正在如火如荼推进。截至目前，吉林大路主线桥梁完成90%，隧道主体已完成，世纪大街主线桥梁完成80%，两条主线桥梁预计10月1日前可具备通车条件。
工程完工后，东盛大街节点5分钟内可到达长吉高速口，直接减少8个信号灯制约；中心城区通过快速路系统30分钟内均可到达长吉高速口。
临河街南延长线至天工路段9月末主线通车。临河街南延工程北起临河街既有路南端，南至天青路，今年主要实施临河街既有路南端至天工路段工程，预计9月末实现主线通车。待轨道交通4号线工程完工后，将继续建设天工路至天青路段工程。届时，临河街向南延长线将打通绕城高速公路对临河街的阻隔，解决高速公路对区域地块的分割问题，同时解决生态大街、新城大街、净月大街的交通压力，助力净月高新区快速发展。
硅谷大街互通立交桥及硅谷大街延长线预计10月末全部完工。硅谷大街互通立交桥，2017年9月末完成了与绕城高速公路交叉部分的主体工程施工，2019年8月2日硅谷大街收费站正式开通，市政工程计划9月30日前完工。
硅谷大街延长线起点规划甲二路，终点杨柳河（市界），全长4260米，力争10月31日完工。该工程建成后，将完善西南部城市路网格局，提升长春西南部四环路高速通行能力，缩短长春与公主岭、范家屯两地之间的通行时间。
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河堤东路绕城高速连接段主线实现贯通并试通车。该工程北起和美路与畅溪街交会处，由北向南下穿拟建绕城高速桥，南至绕城高速公路以南270米，道路全长539.45米，双向8车道，为城市主干路。今年8月15日，河堤东路绕城高速连接段主线贯通并试通车，主城区与净月高新区之间又增加一条主干道路。
东部快速路南延长线预计明年10月末完工。东部快速路南延长线是“两横三纵”快速路东部快速路的重要组成部分，今年5月份开工，预计明年10月末完工，通车后可有力缓解生态大街的交通压力。该工程位于净月高新区，起点为和美路以北约500米，终点为天普路，新建主线高架桥长约5660米，主线标准段采用双向6车道。
狠抓市容整治
提升城市品质
开展“净空”工程，拆除户外广告牌匾1.9万余块，拆除楼顶字5629处，拆除179万平方米违法建筑，取缔占道市场20个，清理地桩地锁32455个，清理占道僵尸车593台；开展“洗脸”工程，在进行精细化保洁作业的同时，对409个不按规定倾倒垃圾的单位和小区实施处罚，查处违规渣土运输车辆784台次……市城市管理局通过狠抓整治全面优化城市环境，让城市更加文明、和谐、宜居。
作为全国46个生活垃圾分类试点城市之一，目前我市初步建立了具有“长春特色”的生活垃圾分类模式。2018年确定795家公共机构、9家大型企业、50个居民小区为试点，探索推进生活垃圾分类；2019年扩大试点范围，以街道为单位建立14个生活垃圾分类示范片区。为方便市民群众如厕，我市实施“公共厕所革命”，截至目前，全市布局城市公共厕所2192座。
加大执法力度
提升城市形象
出租车是城市的文明窗口之一。市交通运输局坚持问题导向，进一步加大执法力度。截至目前，查处违法违规出租车981台，同比增长312%；查扣非法营运车辆384台，同比增长63.4%；吊销从业资格证75件，同比增长467%；罚款568万元，同比增长58%，出租车服务质量明显提升。
在机场区域，市交通运输局以巩固成果为主，协调省公安厅机场分局联勤联治，严防宰客、甩客等违法行为反弹；在火车站区域，以高压态势严打5种违法行为；在客运站区域，以强化治安秩序、维护正常运营秩序为主，建立运管与治安、客运站、班线运营企业四位一体的联动机制。
