本报记者 刘姗姗
下一粒子，活一盘棋！
作为吉林市四大支柱产业之首，化工产业的发展在吉林市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要中占有举足轻重的地位，如何做大做强化工产业链对于这座化工城至关重要。
乙烯、丙烯化工原料短缺是制约其产业发展的重要因素之一。
4月15日，康乃尔化学工业股份有限公司年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目在吉林市顺利投产运行，成功开辟了吉林市化工原料来源的一条新路径，为吉林市的发展注入了强劲的动力。
夯实项目做“补链”
早在2016年，吉林市就瞄准了这一市场，全力支持康乃尔化工年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目建设。
省委、省政府主要领导多次针对项目启动难题作出批示，召开专题会议研究解决，并在疫情防控期间到现场指导。吉林市委、市政府全力支持项目建设投产，相关部门多次召开专题会议，及时解决项目审批、原料运输、安全生产等问题。
康乃尔化工年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目总投资53亿元人民币，项目占地面积达31万平方米，主要建设60万吨甲醇制烯烃生产装置及配套工程。项目分两期建设，可形成年产24万吨乙烯、36万吨丙烯生产能力。
作为吉林市“十三五”重要的化工补链项目，康乃尔化工年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目是进一步完善吉林基础化工产业链的重要一环。
补齐吉林市化工原料的产业链短板，实现“聚合加法效应”，就是要做深吉林化工产业“长链”文章。吉林市发改委副主任刘恩双介绍说：“该项目的建成不仅可以盘活下游的减水剂、环氧乙烷以及醇醚产业链的健康快速发展，与此同时，还将进一步扩大吉林市化工原料产业多元化发展，对经济可持续发展具有重大现实意义。”
72小时产“优品”
“压力1.78兆帕、温度零下24摄氏度……送料正常。”在康乃尔中央控制室里，甲醇制烯烃及配套项目的总工程师唐怀江像平常一样快速扫了一遍监控画面，随即开始逐一查看显示器上的数据。
“装置的每一个部件，每一个运送通路，唐总都了然于心。为了装置的顺利投产运行，唐总脚上磨起的泡都不知道多少茬了。”康乃尔总经理张守军在监控室外面看着唐怀江的背影说。“为了项目开工运行，唐总每天往返在监控室和装置现场的路上，一个来回五六公里，一天不知道要走多少趟。”
康乃尔化工年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目2017年一期建成，建成后由于缺少流动资金等原因，项目始终未能正式投产。
“大型化工项目建成两年后试车，难度可想而知。”张守军说，为了能顺利投料开车，我们公司的60多名技术人员早已驻厂，24小时待命，保证装置开车前每一个环节的调试不出纰漏。
甲醇制烯烃项目采用世界最先进的UOP技术，受疫情影响，国外专家不能到现场指导开车，康乃尔就积极寻找国内专家协助，实现了一次性开车成功。
“打通全流程产出合格产品，顺利开车之后，我们还有很多路要走。”4月16日，装置运行24小时后，两个阀门出现故障。退料还是往前走？能否在保障运行的情况下顺利排出故障？
“盼了两年，装置终于实现开车，问题一定会有，但是我们必须一步一步地往前走！”唐怀江带领技术团队立下军令状——8小时排除故障。16日晚上，康乃尔的办公楼灯火通明。经过6个多小时的研讨、十几套实施方案的反复论证，终于在17日凌晨2点多顺利排除故障。
投产运行48小时，生产线产出优等丙烯产品；运行72小时，产出优等乙烯产品并达到满负荷生产……在安全运行的情况下，甲醇制烯烃及配套项目实现了经济效益最大化。“开车成功仅仅是万里长征的第一步，安全管理、平稳运行，我们还有很长的路要走。”
集聚实力做“强链”
项目建设“风正劲”！
疫情防控期间，康乃尔年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目一期工程成为我国大型石化项目首个投料试车的新项目。吉林康乃尔集团董事长宋治平说：“我们的项目是在省委省政府支持下、市委市政府的强力推动，吉林银行主动作为，才解决了困扰康乃尔两年的资金难题，才使该项目有了今天的顺利投产。
吉林这座老化工城，每一天都在发生着新的变化。
4月21日，吉林市众鑫化工总经理孟宪宏走访康乃尔，为乙烯原料而来。“一直在期盼这个项目竣工达产。我们厂生产的差异化醇醚产品，市场前景良好。目前由于缺少原料装置无法满负荷生产。”孟宪宏介绍说，目前他们已经和康乃尔达成初步协议，实现了管道输送乙烯原料。“如果装置平稳运行，每年输送12万吨乙烯产品，我们就可以实现满负荷生产，整条减水剂化工产品的产业链就活了。”
“康乃尔年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目的顺利产出，无疑为吉林市的重大项目建设落地投产注入强劲动力。”刘恩双介绍说，“以康乃尔的甲醇制烯烃装置为核心，将康乃尔化工、众鑫化工、博海生化等企业补链、融链、聚链起来，形成吉林市化工产业链上下游紧密合作，相互支撑的良好局面。
据介绍，康乃尔化工年产60万吨甲醇制烯烃及配套项目一期已完成投资36亿元，预计为本企业增加产值30亿元，达产后可带动上下游企业复工复产及满负荷运行，增加工业产值近百亿元。
（刘姗姗）
