2月18日，一列由中车长客股份公司制造的澳大利亚墨尔本地铁列车完成了所有厂内工序，即将从这里出发运往港口。2月26日上午，4列以色列特拉维夫市红线轻轨列车整装待发即将运往港口……

5月中旬，中车长客客车制造中心装配车间里，工人们在各自岗位紧张而有序地忙碌着。目前，中车长客的生产场地上已有美国波士顿红线地铁列车、澳大利亚墨尔本地铁列车、悉尼EDI双层客车等6个海外项目进入全面生产状态。

今年年初，疫情来袭，给中车长客的复工复产带来了巨大挑战。面对困难，中车长客股份公司采取多项有力举措逐渐恢复产能，在全力做好疫情防控工作的前提下，确保国内外项目按期交付，最大程度降低疫情对生产经营带来的影响。

通过全面评估全年生产经营形势，中车长客股份公司制定了分阶段渐进式复工复产总体方案。根据项目紧急程度及物料供应情况安排复工计划，研发、工艺、质量管理等部门统筹协作，复工第一周恢复总体产能40%，重点解决第一季度需要交付的产品和全年生产瓶颈工序。3月份，公司实现100%全面复工。

人力和物资的保障是确保复工顺利开展的重要前提。中车长客股份公司结合疫情防控要求，提前组织企业员工返回长春并接受隔离，确保企业人力资源满足复工后需求。通过实时跟踪掌握供应商最新动态，及时更新最新物料供应信息，在省市区政府的大力支持下，协调配套企业及早复工复产，确保整体配套生产能力得到保障。

为保障生产服务和质量管理工作的顺利进行，中车长客股份公司各生产服务部门结合线上平台、移动通信等信息化手段，对现场操作进行远程指导，并以线上会议等方式做好生产保障相关工作，确保复工后生产现场问题得到及时处理。

中车长客股份公司高级技师李万君说：“公司采取了多种措施为我们的复工复产提供安全保障，我们将全力以赴投入到生产中，不断攻坚克难，把时间抢回来，完成我们对客户的承诺。”

中车长客股份公司副总经理刘长城介绍，中车长客于2月10日起陆续复工，并采取分阶段渐进式复工复产的总体方案。3月份，中车长客客车制造中心实现装配完成11个项目109辆城市轨道客车的历史产量。在疫情影响下，公司一季度生产经营基本保持稳定，国内外重点项目有序生产。

（孙寰宇）