“那一刻心里特别激动，这是所有‘红旗人’的骄傲！”谈起在庆祝中华人民共和国成立70周年大会上看到习近平总书记乘坐红旗牌检阅车检阅受阅部队时的情景，全国人大代表、中国一汽红旗工厂技术处维修工人齐嵩宇兴奋又激动的心情溢于言表。

齐嵩宇说，他20多年的职业生涯一直与“红旗”这个国人为之骄傲的品牌紧紧相连。“在百姓心里，‘红旗车’是‘国车’。我是‘红旗人’，能去造‘国车’，是很自豪的一件事情。”正是有了与“红旗”的相伴相守，才让他一步步从基层技术工人，成长为一汽集团公司的高级专家、首席技师。

作为全国人大代表，齐嵩宇说：“人民选我当代表，我就要为人民做事。我是一线产业工人，我为中国产业工人代言。”齐嵩宇把车间班组当成了倾听民意的“工作台”，每当有工友前来向他请教技术问题时，他总不忘和对方多谈几句，从技术革新到行业发展，从未来规划到国家政策，渐渐地越来越多工友也都愿意过来和他们的齐大哥聊聊心里话。在言谈间，齐嵩宇了解到产业工人们在工作和生活中的真实想法。

让齐嵩宇记忆犹新的是，他第一次在人民大会堂听取李克强总理作政府工作报告时的情景。“政府工作报告提出，加快制造强国建设，全面开展质量提升行动，推进与国际先进水平对标达标，弘扬工匠精神，来一场中国制造的品质革命。这话说到了我们产业工人的心坎里！”齐嵩宇说，工匠精神是支撑国家制造的关键，倡导精益求精的工匠精神对于我国由制造大国向制造强国迈进有着至关重要的作用。

在去年全国两会上，齐嵩宇针对技术革命带来的产业变革，提出了建立“车联网”的建议。他建议建立高精度的国家电子地图，为未来的“车联网”及无人驾驶提供导航支持，并建议国家为该行业制定标准。“车联网涉及大量传感器技术、终端和与终端连接的制造和研发。”齐嵩宇认为，只有各车企统一标准，才能最终实现车与车、车与人、车与路以及车与云端数据的互联。

对于今年即将召开的全国两会，齐嵩宇说他经过一年的调研，带来了“车联网”建议的“升级版”——关于加快我国智能化公路网建设的建议。“汽车在公路上行驶，汽车的智能化优势借助公路智能化，才能更好地发挥出来。”他表示，国内不少车企正在就汽车的智能网联技术展开研发，目的是让人、车、路能够“说上话”，可利用视觉感知、北斗系统、物联网等最新感知监测技术，让行驶的汽车对公路主体、结构物、沿线设施实时感知，实现车路一体化，让车在行驶过程中自动感知道路状况。“这些设备还能感知车流量，路口有无车辆、动物和行人等，道路上的相关信息都会被及时抓取，迅速反馈，让咱们百姓的出行更加安全、便捷。”齐嵩宇满怀信心地憧憬着未来智能出行的新生活。

（王瑞）