本报讯（记者孟凡明）“几年前老旧水泥路面全是坑，老百姓出行不方便，我家卖鹿都得自己雇车往外送。现在路修好了，打个电话就上门来收，真是太好了！”看着刚刚改造完的通村公路，长春市双阳区齐家镇张家村村民赵晓光高兴地说。

张家村至三姓村的这条通村公路全长6公里，从7月初开始，在处理病害水泥路面的基础上，对全路进行了沥青罩面，短短一个多月时间，路况焕然一新。这条路，是长春市“老旧路”提质改造工程中的一条。

今年，长春市“老旧路”改造任务2008公里，总投资约13.6亿元。截至8月10日，已全部完成施工图设计，完成施工招标1814.8公里；完成路面施工675.5公里。

去年年末以来，长春市委精准决策，要求“每个村都有一条畅通主干道”，长春市交通运输局按照市政府工作部署，组织全市各县（市）区开展了“老旧路”推进工作，并对全市“老旧路”状况进行了摸底调查，确定了改造计划。

半年多来，长春市交通运输局实施局级领导联系包保“老旧路”改造和稳固脱贫攻坚工作责任制，采取一级包一级、一级对一级负责的方式，每位局级领导包保几个县（市）区、开发区，对县级政府落实主体责任、筹措（整合）建设资金、履行基本建设程序、工程质量安全及进度管理进行协调和监管，层层落实责任，明确时间表、路线图，形成有效工作机制，以实施2008公里农村公路“老旧路”改造为重点，全面推进“四好农村路”建设。

建立定期调度、督导和通报工作机制，对标对表任务目标，建立工作台账，严格把控标准、质量和进度，分类指导务求实效，全面掌握联系包保县（市）区“老旧路”改造和稳固脱贫攻坚工作情况，及时发现和解决制约项目推进的问题。对基本建设程序、质量、进度、安全以及推进过程中存在难点重点问题加大下沉督导力度，强化绩效考评。

为解决项目资金短缺问题，长春赴外地考察供应链贷款等模式，借鉴外地经验，破解资金瓶颈，会同市金融办、市财政局组织各县（市）区及10家银行召开对接会，搭建融资对接平台。同时，实行农村公路建设质量“六位一体”监督体制，采取巡查、定向监督检查、暗访、工程质量信访案件查处、会议调度等方式方法，对全市农村公路建设质量进行监督检查，形成覆盖每条路的全方位立体化监督网络。

（孟凡明）