在长春市政府、交管部门、长春市地铁有限责任公司的大力支持下，中国铁建股份有限公司7号线总包部积极组织下，克服了征拆、伐移树木、管线迁改等多重困难，2020年9月26日21时，由中铁二十二局施工的长春地铁7号线南湖大路站交通导改路施工完成，顺利通车。南湖大路站是长春地铁7号线与轻轨3号线的换乘车站，此次交通导改路的顺利开通有效推进了南湖大路站整体施工进度，车站正式进入主体工程施工阶段。

中铁二十二局7号线三工区项目总工刘力军介绍，地铁7号线南湖大路站交通导改路施工完成，车行道没有减少，仍是4车道，原来是在南湖大路中间行驶，现在是分成南北两侧各两车道，拐弯曲线半径都能满足正常通车要求。交管部门对周边信号灯、交通标线等进行了调整，过往车辆、行人按照交通指示通行有序。道路导改，两边的树木也进行了科学移植，400多棵松树按照绿化部门要求，科学移植。

据了解，长春轨道交通7号线一期线路全长23.164km，起于东风大街与绕城高速交会处汽车公园站，沿途共有飞跃广场站、南湖大路站、赛德广场站等19座车站，终到东环路站，全线共设置8座换乘站。

7号线三工区包括两站两区间，两站是南湖大路站和吉大四院站。南湖大路站是长春地铁7号线与轻轨3号线的换乘车站。南湖大路站为地下二层车站，总长214.8m，采用明挖法施工。南湖大路站主体有381根维护桩，现在已经完成142根桩。设计工期为2020年5月1日到2023年12月末，但由于拆迁原因，工程耽误了2个月，现在加班加点赶工期，力争今年把所有维护桩施工完毕，冠梁及挡土墙全部施工完毕。

为加快施工进度，中铁二十二局长春地铁7号线项目部全体干部职工在国庆和中秋双节期间，开展了施工“百日会战”，明确目标和任务，科学组织，精心施工，充分发扬中国铁建的“铁军风采”，攻坚克难，顽强拼搏，埋头苦干，狠抓落实，高效推进，保证安全、质量，力争圆满完成全年施工生产任务。

（中国日报吉林记者站）