4月2日，由中车长客股份公司研制的新一代时速 200 公里智能城际动车组正式下线。作为国内首款实现数智融合的城际交通装备，

该列车将投入郑开（郑州至开封）、郑机（郑州至新郑国际机场）城际铁路运营，以智能化升级为郑开同城化发展注入新动能。

此次下线的智能动车组基于中车长客智能城际平台开发，采用 4 辆编组设计，具备快起快停、大载客量等技术优势，最高运营时速达 200 公里，可满足高密度公交化运营需求。列车搭载全数字以太网通讯与 5G 网络系统，实现车内 Wi-Fi 全覆盖、旅客信息智能交互等功能，并首次应用智慧车窗技术，可根据场景需求动态显示行车信息与文化内容。

在智能运维方面，列车配备 1500 余个传感器，构建 127 类关键系统模型，通过大数据分析与云计算技术，实现车辆全生命周期健康管理。同时采用轻量化车体设计、高能效空调系统及制动能量回收技术，较传统车型能耗降低 15% 以上，全列可回收材料占比超 75%。

该车型的投运将进一步完善郑开城际轨道交通网络。随着郑开城际铁路延长线建成通车，郑州东站与开封站实现 25 分钟直达，并与郑州地铁、"米" 字形高铁形成 "四网融合" 格局。作为郑开同城化发展的重要交通纽带，智能动车组将有效提升两市通勤效率，促进沿线产业协同布局与文旅资源联动开发。

此次智能动车组的上线，标志着郑开城际交通进入智能化发展新阶段，为中原城市群一体化建设提供了创新范本。

（中国日报吉林记者站 刘明太 韩俊红）