汽笛鸣响，一辆列车满载中国一汽红旗、解放、奔腾等自主车型高端零部件，从一汽物流铁路口岸缓缓驶出。8月25日，中国一汽首列直达欧洲的中欧班列正式发出，标志着中国汽车产业在国际物流通道建设上取得新突破。

本次班列全程约7900公里，途经满洲里口岸直达欧洲。相比传统海运方式，运输时间从45天缩短至18天，物流成本降低30%以上；相比其他班列运输方式，可减少物流中间环节，实现货物从产地到目的地高效直达，提供更高稳定性的运力保障。该中欧班列将有力提高中国一汽产品的国际竞争力，将为海外客户提供更快捷、更可靠的服务体验。班列返程时，还将引入欧洲优质汽车配件，促进中欧汽车产业深度互通合作。

中国一汽是目前国内汽车行业唯一具备中欧班列运营资质的企业。近年来，中国一汽持续深化全球化战略，海外业务保持快速增长。该中欧班列开行，为中国一汽打造了高效、稳定、经济的国际通道，为企业推动产业协同创新、整合全球资源、优化产业布局提供了重要战略平台。

据介绍，未来中国一汽将推动中欧班列常态化运行，在欧洲布局区域性零部件仓储中心，打造“国际班列+海外仓”的智慧枢纽工程，应对国际航运波动风险；依托班列带动东北地区汽车配套企业“出海”，目前已吸纳10余家核心零部件企业；通过班列推动绿色运输，年减少碳排放超2万吨，践行“绿色智慧物流”使命。