日前，在国家发改委、工信部指导下，中国设备管理协会举办的2025碳达峰碳中和发展大会在郑州召开，一汽-大众荣获2025碳达峰碳中和标杆企业称号。

近年来，一汽-大众绿色发展领域密集落实了众多关键举措，取得了一系列关键成果。

在生产工艺维度，一汽-大众通过涂装工艺数智化和低碳化技术升级改造，实现每年降碳8521吨，该项目作为唯一汽车企业案例入选国家发改委《中欧绿色低碳发展合作典型案例》；通过低温脱脂水力空化技术每年减碳1540吨，该项目成功入选生态环境部等多部委评选的《国家重点推广的低碳技术目录》；在清洁能源维度，一汽-大众与中国大唐合作建成行业内首个整车厂发电上网风电项目，每年为生产贡献1.4亿度绿色电力，该项目荣获2024年度“央地合作优秀案例”；在低碳材料维度，一汽-大众已与宝钢等7家钢材供应商签订绿钢协议，2025年率先在奥迪A5L等先导车型使用低碳钢，到2030年实现整车全面使用绿色低碳钢。

在商品端，一汽-大众已在国内权威碳披露平台——中国汽车产业链碳公示平台（CPP）上完成全部在售车型的碳足迹披露。凭借碳足迹管理体系的出色建设，奥迪A5L不仅荣获低碳领跑者车型认证，还获得碳足迹1级标识认证；迈腾B9则刚刚斩获C-GCAP低碳五星认证。在企业端，2024年，公司清洁电力占比达51%，每年减碳32万吨。公司万元产值综合能耗、万元产值CO2排放量比“十三五”末（2020年）同期分别下降14%、20%，单位面积VOC降低45%，单车危险废物下降34%，一般固废综合利用率达98%以上。目前，公司5大生产基地全面建成“无废工厂”，其中4座国家级“绿色工厂”，3座“绿色供应链管理企业”，2座“近零碳工厂”，1个PAS2060碳中和认证企业。

据介绍，未来一汽-大众将继续发挥汽车行业龙头链主作用，带动上下游伙伴协同转型，确保2030年商品全生命周期碳减排29%的目标顺利实现，持续为客户提供绿色低碳商品，引领汽车行业绿色可持续发展。