9月20日，有着“东北最美高铁”之称的长春至珲春城际铁路(以下简称长珲城际铁路)迎来开通运营十周年。十年来，长珲城际铁路累计安全开行动车组列车43.9万列，运送旅客突破2.3亿人次，为旅客出行和区域经济社会发展，提供了安全、优质、高效的运输保障。
完善路网压缩时空距离。长珲城际铁路由长吉城际铁路和吉图珲客运专线两段线路组成，其中长珲城际铁路长吉段(原长吉城际铁路)于2007年5月开工建设，2011年1月11日正式运营。2011年8月16日，长珲城际铁路吉珲段(原吉图珲客专)正式开工建设，2015年9月20日，随着长珲城际铁路吉珲段正式运营，长珲城际铁路全线开通运营。长珲城际铁路连接了吉林省会长春市和东部边陲珲春市，全长471公里，共设13个车站，设计最高时速250公里/时，长春至延吉间最快运行时间由原来的7小时30分缩短至2小时05分。这种时空距离的压缩，让沿线城市之间的往来变得如同同城一般便捷。而公交化的开行模式，让“说走就走的旅行”成为常态。十年来，吉林省内铁路路网越织越密，以吉林省省会长春市为中心枢纽，以哈大高铁为纵轴、以长珲城际铁路和长白乌铁路为横轴的十字形路网骨架已经形成并不断完善，延边朝鲜族自治州、吉林市等沿线地区，一步接入全国高铁网，自此，吉林东部边陲地区人民可乘坐动车组列车畅游全国。
丰富产品提供更多选择。为满足广大人民群众日益增长的出行需求，长珲城际铁路在过去十年间不断优化运营方案。不仅加密了沿线核心城市的班次，确保高频次列车运行，应对高峰期客流压力，还逐步拓展了跨区域线路覆盖范围，使高铁网络辐射面更广。列车数量从最初的76趟增至如今的176趟，并新增开行前往白城、太原等方向的跨区域列车，特别是每日运营时段内，核心区段每10分钟左右便有一趟列车驶出，跨区域线路也保持稳定频次，真正实现了“干线公交化、跨区便捷化”，为沿线居民的旅游出行、探亲访友等出行提供了极大便利，促进了沿线地区的经济繁荣与文化深度融合。同时，沿线各地纷纷依托高铁的便捷优势，推出各具特色的旅游产品，形成了融合冰雪体验、民俗文化和自然风光的跨区域旅游圈，游客们可以轻松实现“上午在长春赏雪，下午到延边品民俗”的便捷旅程，高铁因此成为推动东北旅游经济蓬勃发展的重要纽带。
客运服务品质不断提升。10年来，长珲城际铁路持续优化运营、不断提升服务品质，沿线各车站精心打造特色服务品牌，为旅客提供出行咨询、重点帮扶、遗失物品查找、旅游攻略等服务。作为长珲城际铁路的始发站，长春站为进一步丰富“春之约”品牌内涵，他们将服务目标锁定特殊重点旅客群体，相继推出“轮椅姐”朱立红爱心服务、党员爱心助残“一条龙”服务，联合民航、公路、地铁、公交等交通运输企业共建重点旅客服务品牌，实现重点旅客出行不同交通工具间“无缝换乘”，服务旅客“最后一公里”。今年长春站“春之约”爱心服务班组班长马丛荣获全国劳动模范称号。吉林车务段吉林站充分发挥“凇之情”12306服务台品牌功能，为残障旅客提供预约订制服务，为带婴幼儿旅客提供专属候车区和独立的哺乳空间服务。他们还实行干部24小时带班制度，确保岗位作业标准和服务质量。为满足沿线百姓的出行需求，延吉车务段深耕服务品牌建设，依托延吉西站“金达莱之约”、珲春站“石榴花”、敦化站“德之馨”等服务团队，为旅客提供出行咨询、重点帮扶、失物查找、旅游攻略推荐等全方位服务。作为重要窗口的延吉西站，辐射延吉、龙井、和龙三县市，其“金达莱之约”团队整理的“四语服务手册”“延边旅游攻略”，详细标注珲春防川、图们国门、延吉民俗园、敦化六鼎山等景点的高铁接驳路线、游玩时长及特色体验，成为旅客出行指南。车下服务暖心，车上服务贴心。长春客运段精心打造了北京朝阳至珲春G3541次“丹凤朝阳号”品牌列车，该次列车已稳健运行长达10年。10年里，长春客运段不断提升服务品质，乘务人员秉持热情、周到、细致的服务理念，为旅客提供贴心帮助。列车上还配备了各类便民设施，全力为旅客打造舒适的出行体验。
助力地方经济社会发展。作为“东北最美高铁”，长珲城际铁路串联起长白山壮丽美景、海兰江稻浪风光、中俄朝边境风情及朝鲜族民俗饮食等特色资源，让游客尽享“快旅漫游”的舒心，更强力推动当地旅游开发。今年上半年，延边朝鲜族自治州接待国内游客3370.7万人次、实现旅游收入434.7亿元，同比分别增长48.16%、48.23%，文旅市场持续火爆。同时，推动东北东部地区基础设施完善，沿线车站、桥梁、隧道等设施不断升级，既提升高铁运行效率，又带动周边道路、通信等基建发展。以敦化市为例，当地修建高铁站与市区快速通道、完善城市公交系统，让旅客出行更便捷，为东北地区城镇化建设筑牢基础。此外，长春、吉林等大城市人才向延吉、珲春等中小城市流动，带来新思路与技术。长白山矿产、松花江水资源等沿线资源，通过高铁运输与外界资金、技术结合，产生巨大经济效益，特别是珲春作为边境口岸城市，依托高铁的快速冷链运输，将新鲜的帝王蟹等海产品快速运往长春、沈阳等内陆城市，既拓宽了海产品的销售半径，又打响了“边境海鲜”品牌，带动了当地水产养殖、冷链物流等产业发展，形成了“口岸+高铁+产业”的全新经济增长点。今年以来，珲春站共发运帝王蟹7577件、195吨，让东北地区发展更具活力。
中国吉林网 吉刻新闻记者 王涛
通讯员 韩庆潇 武莉 郭爽
图片由国铁沈阳局提供
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