近日，第九届中德汽车大会在吉林省长春市举办。汽车产业是吉林省的支柱产业之一，作为新中国汽车工业的“摇篮”，吉林见证了国车制造的发轫起步，也推动着开放合作的创新实践。
一汽与大众携手起步至今，一汽-大众已从1款商品发展到三个品牌33款商品。前不久，一汽-大众汽车有限公司第3000万辆整车在长春下线，成为中国国内首家产销突破3000万辆的乘用车企业。
一汽-大众汽车有限公司规划总监孙治国介绍，今后两年，一汽-大众将在长春基地落地4-5款基于大众汽车集团全新CSP平台开发的新能源车型，新车型将于2027年起陆续投产。此举将带动产业上下游构建全新的产业生态，促进电池、电控、智能驾驶等科技创新人才聚集，拉动当地就业和经济增长。
近年来，吉林汽车制造业的吸引力和竞争优势使其获得外企合作青睐。孙治国认为，这里具有五大吸引力。中国市场规模较大，为国外造车企业提供了广阔的市场空间。这里工业体系覆盖度较完整，有41个工业大类、200多个工业中类以及600多个工业小类，产业链完备。电动化、智能化转型已走在全球前列，吸引更多外企来中国交流。在汽车产业高速发展过程中，形成了行业领先的解决方案，并实现了制造技术反向输出。良好的营商环境和大量高素质的人才队伍，为汽车产业发展提供了充足的保障。
未来五年，一汽-大众将推出近30款新产品，其中新能源车型超20款。
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