今年以来，长春经开兴隆综合保税区深入贯彻海关总署《关于促进综合保税区扩能提质的若干措施》，落实长春市外贸发展“1＋5”战略，大力实施“五提工程”，锚定“六大中心”建设方向，在海关、商务等部门的大力支持下，深化贸易业态创新，实现量质齐升、能级跃升。前三季度，一线进出口总值达100.13亿元，同比增长544%，TIR车次稳居全国首位，对俄东线走廊核心枢纽地位全面凸显，为东北全面振兴注入强劲动能。
管理提效，构建高效运转“新体系”。系统性推动“创新生物医药监管、实施差异化合格评定、支持综合保税区与口岸联动发展、提升配套管理服务水平、建设综合服务管理平台”等一系列扩能提质举措落地见效，实现通关便利化、监管模式优化、综合成本压降“三重”效益，综保区运行效能全面提升。
模式创新，畅通跨境物流“大动脉”。梯次推进“TIR+9610”“TIR+保税”“TIR+9610+1210”等复合监管模式，常态化运行TIR通道，叠加海关“提前申报”“两步申报”等便利化措施，大幅压缩货物通关时长，跨境电商出口与冷链进口实现“时效+物流”双提升，形成强劲的产业集聚效应，吸引更多外贸主体与物流企业落户，实现规模与质量双跃升。
产业集聚，锻造外贸增长“强引擎”。进出口两端协同放量，形成“出口高增牵引、进口有效支撑”的良性格局。依托长春汽车产业基础，汽配进口与整车出口合计贡献外贸业务额超过55亿元，成为支撑增长的第一引擎；跨境电商出口业务额达35亿元，新业态活力蓬勃涌动。强化政策宣讲解读，推动政策红利精准落地，培育外贸新动能，持续扩大贸易规模、优化贸易结构，助力外向型经济高质量发展。
系统集成，打造“吉品出海”新名片。凭借保税、口岸、物流及政策叠加优势，汽车整车、零部件、装备制造等重点货类加速出海。联动“中欧班列+TIR跨境公路+海铁联运”，构建多式联运协同体系，推动“通道经济”加速向“枢纽经济”转型升级。从单一产品出口到全链条、组团式突围，“吉品出海”正由单点突破转向系统集成，为打造东北亚开放合作新高地奠定坚实基础。
（王秋月）
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